정확한 북쪽 연구자, 0.1 deg 방위각 정확도 센서
환경적 요구
1) 작동 온도 : -40C~+65C ;
2) 저장 온도 : -45C~+70C.
3) 모래와 먼지 : GJB150.12의 조 2에 명시된 모래와 먼지 상황 하에, 다음의 조건은 광 섬유용 자이로스코프 북쪽 파인더에서 발생하지 않을 것입니다 :
a. 조직은 너무 단단하고 고정되거나 잘 작동하지 않습니다 ;
비. 전기 부품은 단락되거나, 정상적으로 일할 수 없습니다 ;
Ｃ. 내부 기기 부품은 먼지투성이입니다.
4) 염무
광 섬유용 자이로스코프 북쪽 파인더는 GJB150.11의 더 솔트 과학 블로그 분무 상태를 충족시켜야 합니다.
5) 습기 있고 뜨거운 환경적인 조건
상대 습도 : 95%; 온도 : 30±2C ; 저장 시간 72 시간.
절연 저항은 2 MΩ 이하이지 않아야 하고, 금속 표면이 부식되지 말아야 하고 도료가 물집이 생기게 되거나 벗겨지지 말아야 하고, 그것이 정상적으로 일할 수 있습니다.
6) 진동 환경
사인 곡선 주사 진동 환경 요구조건
주파수 범위 : 5Hz~5.5Hz, 진동 변위 (이중 진폭) 25.4 밀리미터
주파수 범위 : 5.5Hz~200Hz, 진동 가속도 1.5g ;
주사 시간 : 12 분 ;
진동 방향 : 3 감원 (x 축, Y 축, Z 축) ;
각각 주축 : 2h ;
7) 영향 환경적인 조건
영향 파형 : 반 사인 펄스
삐크 가속도 : 20g, 펄스폭 11 부인,
주축 당 영향의 수 (X-축, Y-축, Z축) : 3
8) 사고 환경적인 조건
삐크 가속도 : 10g
펄스폭 : 16명의 부인
충돌률 : 수직 주축 80 번 / 분
충돌 시간 : 1000±10 시간
충돌 방향 : 수직 설치 비행기
9) 스포츠카에 대한 환경적 요구
도로 스포츠카는 500 킬로미터의 연비를 가지고 있습니다. 다음에서
비포장 도로와 자갈 도로 : 시속은 300 킬로미터인 20-30 킬로미터 / Ｈ입니다.
아스팔트 도로와 콘크리트 노면 : 차량 속도는 200 킬로미터인 30-40 킬로미터 / Ｈ입니다.
10) 전자파 적합성
전자파 적합성은 GJB151A-97 전자파 방출을 위한 관련된 요구와 군 장비와 서브시스템에 대한 감도 요구 사항을 언급합니다.
11) 자기장
(3±0.5)×10-4T의 자기 유도 강도의 조건하의 지로 북쪽 파인더의 성능 특성은 기술적 지표 요구조건을 충족시켜야 합니다.
상술
| 주요 기술적인 매개 변수 | ||
| 매개 변수 | NF701 | 유닛 |
| 북부 시킹 정확도 (1σ) | ≤0.1 | ' |
| 북부 시크 시간 | ≤ 3 | 분 |
| 수평선상 정확도 (피치와 명부) | ≤0.05 (1σ) | ' |
| 순환 선형성 (1σ) | ≤0.1 | ' |
| 전원 연결 준비 시간 | 6 | 분 |
| 인터페이스 | RS422 | / |
| 중량 | <5> | Kg |
| 차원 | 150×170×172 | 밀리미터 |
| 워킹 모드 |
전원 켬 뒤에, 그것은 자체 테스트를 시작합니다. 자체 테스트 뒤에 완성되어 그것은 상부 컴퓨터의 북에 대한 응답을 바랍니다 위치 찾기 명령. 그리고 북쪽으로 탐색, 북쪽 탐색 뒤에 결과는 상부 컴퓨터에 보내질 것입니다. |
|
| 환경조건 | ||
| 작동 온도 | -40 ~ +65 | 'Ｃ |
| 저장 온도 | -45~ +70 | 'Ｃ |
| 상대 습도 | 95 | % |
| 출현 | 금속 표면은 부식되지 않을 것이고 코팅이 물집이 생기게 또는 박리를 야기시키지 않을 것입니다. | |
| 전기적 실행 | ||
| 전원 공급기 | 24±4V | |
| 소비 전력 | <30w> | |
| 절연 저항 |
지로 북쪽 파인더의 개별적 회로와 그것의 회로와 주택 사이의 절연 저항은 표준 아트모스페릭 하에 10 MΩ보다 못하진 않을 것입니다 상태. |
|
| 유지 보수성 | ||
| MTBF | ≥1000 | 하스 |
| 평균 수복 시간 | ≤30 | 분 |
애플리케이션
제품도
회사에 대해
홍콩 항공전자공학 기술 컴퍼니, LIMITED는 사용자들에게 전문적 제품 컨설팅, 주문 제작된 서비스, 품질 관리 서비스를 제공하기 위해 지로, 가속도계, 위성항법장치, 불활동 턴테이블, 주요 사업을 위한 시험 장비, 회사 핵심 팀과 전략적 파트너와 같은 기술 조사 기관을 포함하여 항공우주전자공학 익스포트 서비스를 중국에 초점을 맞춥니다.
R&D와 혁신
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개발전략
"1은 주의합니다, 2가 합병합니다, 힘들 3명, 5 현대화 "
한 마음 :
중국을 항공 권력으로 만드는 임무를 진심으로 다한 항공에 의해 조국에 봉사하는 원래 열망에서 회사 ;
"2는 합병합니다 " :
군 민간 통합과 산업적 통합의 새로운 개발 모델을 구현하기 ;
힘들 3명 :
"혁신, 진보적 문화적 힘과 우수한 경쟁력을 이끄는 것"과 함께 세계적 항공 기업 그룹이 됩니다 ;
5 현대화 :
집중 작동, 정확한 관리, 시장 지향적 개혁, 시스템 개발, 국제적 윈-윈의 개발 경로와 원칙을 고수하세요.
