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아이디어에게 석영 가속도계에 대해 보고하세요

July 12, 2023

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가속도계는 1, 2, 또는 3 비행기 위의 G의 단위로 가속을 측정하는 장치입니다. 가장 일반적으로 사용된 가속도계는 3개 가속도계를 이루어지는 3 축 가속 도계, X와 Y와 Z 비행기에서 다른 방향의 각각 측정 가속입니다. 어떠한 평평한 행위의 가속이 센서가 인 그것에 대한 반대 방향에서 지적할 때, 가속도계는 음수 값에서 가속을 측정합니다. 그렇지 않았다면, 가속은 명확한 값으로서 측정됩니다. 만약 가속도계가 어떠한 외부 가속에 의해도 영향을 받지 않으면, 장치가 땅 즉, 중력에 관하여 가속만을 측정할 것입니다.

가속의 측정은 관성 항법 시스템에 필수적이고 가속도계가 가속을 측정하는데 사용된 장치입니다. 가속은 운동의 과정에서 물체의 속도 변화 상태를 반영하는 물리량입니다. 그러나, 가속은 직접적으로 측정될 수 없고, 보통 시간 또는 치환과 같이, 직접적으로 측정될 수 있는 어떤 것을 간접적으로 측정됩니다. 현재 가속도계는 가속을 획득하기 위해 간접 측정과 힘평형을 사용합니다.

주로 관성력과 중력을 포함하여 가속도 센서의 출력은 전체 공간에서 센서에서 민감한 균형의 네트 힘을 반영합니다. 물체가 공간으로 이동할 때, 센서는 실시간으로 물체의 가속을 획득할 수 있습니다. 물체의 순간 속도는 한때 가속을 통합함으로써 획득될 수 있고 물체의 상대적 위치가 한때 속도를 통합함으로써 획득될 수 있습니다. 이러한 3 매개 변수를 사용할 때, 목표의 움직임 궤적은 묘사될 수 있습니다.

석영 탄력적 가속도계는 힘 피드백 진자 가속도계이고, 유동적 플로팅 진자 가속도계를 기초로 하여 개발됩니다. 그 둘 사이의 주요한 차이는 탄력 있는 모멘트를 도입하면서, 석영 탄력적 가속도계검출 품질이 떠있지 않지만, 탄력적으로 탄력적 빔 지지체에 연결된다는 것입니다. 그러므로, 이런 종류의 가속도계는 더 높은 정확도, 강한 대항 간섭 능력, 광범위한 측정 범위와 강한 과부하 용량을 가지고 있습니다.

석영 탄력적 가속도계는 넓게 다양한 선형 가속과 속도의 측정과 더불어, 거리, 각속도, 각변위, 진동 가속도와 다른 매개 변수의 측정에서 사용되었습니다. 그것은 성공적으로 위성 극미 중력 측정 시스템, 고정밀 관성 항법 시스템, 바위와 흙 기반 땅속으로 낸 구멍 측정과 오일 시추, 연속적인 경사계 시스템, 운송 로켓, 탄도 미사일과 우주선과 같이 군이고 민간 유전에서 사용되었습니다. 가속도계의 성능은 직접적으로 진자로서 사용된 신축성 소재의 성능에 의해 영향을 받고 가속도계의 진자로 사용하기 위해 그것을 매우 적당하게 하면서, 석영이 높은 피로 방지 강도와 작은 이력현상을 가집니다. 석영 탄력적 가속도계는 유동적 플로팅 가속도계를 대체하고 관성 항법유도 시스템에서 없어서는 안 되는 키 디바이스가 되었습니다.

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